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POMPA FRENO "NUOVA TECNODELTA" - contattateci tramite posta elettronica per verificare il codice specifico relativo alla vostra auto

POMPA FRENO (CILINDRO MAESTRO) Nel sistema di frenatura oleodinamica il mezzo di trasmissione dello sforzo è l’olio sotto pressione. La frenatura oleodinamica che, come sopra esposto, è oggi di impiego generale sulle autovetture, viene realizzata per mezzo di una pompa stantuffo che invia olio sotto pressione ai cilindri di comando (apertura ceppi) oppure al comando delle pinze freno nel caso di impianti con freni a disco. La pompa freno è, pertanto, il componente più importante del circuito idraulico, poiché trasforma lo sforzo sul pedale in pressione che viene trasmessa ai freni anteriori e posteriori. Oltre ad essere un organo di sicurezza che deve avere requisiti di assoluta affidabilità e qualità, essa è soggetta a sollecitazioni notevoli sia meccaniche che dal punto di vista delle pressioni e pertanto deve garantire una eccellente tenuta idraulica.

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